Massive „Wakefield Village“ – Entwicklung in der Nähe von Metro-North vorgeschlagen

Ein massiver Mixed-Use-Entwicklungsvorschlag könnte das Wakefield-Gebiet verändern, aber es würde nicht für mehr als ein Jahrzehnt abgeschlossen sein.

Das 4.65 Hektar große Projektgelände – ein aktueller Parkplatz-würde mehr als 1.200 einkommensbeschränkte Wohnungen in sechs Türmen zwischen den U-Bahn-Nordlinien Harlem und New Haven in Wakefield, südlich der East 241st Street und Wakefield Avenue, bringen.

Das Projekt erfordert jedoch eine Umplanung und Sondergenehmigungen und wurde noch nicht von der Stadtplanungskommission, dem Community Board, dem Borough Board oder dem Stadtrat überprüft.

Der New Yorker Abgeordnete Jeffrey Dinowitz, ein Demokrat, der den Distrikt 81 vertritt, sagte, dass das Ausmaß des Projekts Bedenken aufwirft. Er war auch überrascht von der 10-jährigen Bauzeit und sagte, er dachte, das Projekt würde früher gebaut.

„Es gibt einen enormen Bedarf an Wohnraum“, sagte Dinowitz. “Ich mache mir immer ein wenig Sorgen, wenn etwas so Großes vorgeschlagen wird, weil es riesig ist.”

Die Bewohner machen sich Sorgen, wenn sie von Gebäuden mit 80 Einheiten hören, fügte Dinowitz hinzu.

Der Gesetzgeber ist besorgt über eine Zunahme des Verkehrs, potenzielle Infrastrukturprobleme wie die Abwasserkapazität und ob es an den örtlichen Schulen genügend Plätze für die neue Welle von Bewohnern geben wird, die das Projekt anziehen würde.

Die Wohnungen wären alle für Haushalte erschwinglich, die zwischen 30% und 100% des mittleren Einkommens der Fläche verdienen, und es gäbe Gewerbeflächen und einen Park vor Ort, so der Arbeitsentwurf, der der Stadtplanungskommission vorgelegt wurde. Die Gebäude hätten Studio-, Ein -, Zwei-und Drei – Zimmer-Optionen, so Newman Architects, das in New Haven und Washington DC ansässige Unternehmen, das das Projekt entwirft.

Die sechs Gebäude würden in drei Phasen über 10 Jahre gebaut, wobei der Baubeginn für 2023 geplant ist.

„Wenn dieses Projekt etwas ist, bei dem sich die Gemeinde gut fühlt, dann würde ich mich sehr wohl fühlen, und so viel Wohnraum in einer Zeit bereitzustellen, in der wir dringend Wohnraum brauchen, ist gut“, sagte Dinowitz. “Aber wir müssen immer alle möglichen Nachteile betrachten, bevor wir auf einen Zug aufspringen.”

Der Standort beherbergt derzeit einen 400-Parkplatz, den die NYPD von Webster Leasing, LLC least. Die Leasinggesellschaft besitzt den größten Teil des vorgeschlagenen Projektgeländes, aber ein Teil eines MTA-eigenen Pakets südlich des Geländes ragt zwischen Websters beiden Grundstücken hervor, die das Unternehmen erwerben möchte.

Das Projektgelände befindet sich in einem Zonenbezirk, der für einstöckige Produktions-und Lagergebäude vorgesehen ist, sodass Webster Leasing eine Änderung der Zonenkarte sowie Sondergenehmigungen für die Gebäudehöhen und ein zweistöckiges Parkhaus mit 617 Stellplätzen benötigt.

Webster Leasing, LLC, würde das Projekt zusammen mit Joy Construction Corp. und Best Development Group, LLC entwickeln.

Die Entwickler erwarten öffentliche Mittel zu nutzen, nach dem Umfang der Arbeit Entwurf.

Sie sagen in dem Dokumententwurf, dass das Projekt über den Zeitraum von 10 Jahren etwa 750 Baustellen sowie 375 dauerhafte Arbeitsplätze schaffen würde.

Eine öffentliche Scoping-Sitzung des Vorschlags ist für August geplant. 23.

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